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广州至乌鲁木齐“多联快车”恢复常态开行

  广州3月2日电 (记者 郭军)记者2日从广铁集团获悉,当日,满载着36个40英尺集装箱广汽传祺零部件的79682次“多联快车”班列从广铁集团棠溪货场始发,全程运行4648公里,预计7天内抵达新疆乌鲁木齐。这是广铁集团和中铁集装箱公司在抓好疫情防控的同时,主动服务企业复工复产,节后恢复开行的首趟“多联快车”班列。

  广州3月2日电 (记者 郭军)记者2日从广铁集团获悉,当日,满载着36个40英尺集装箱广汽传祺零部件的79682次“多联快车”班列从广铁集团棠溪货场始发,全程运行4648公里,预计7天内抵达新疆乌鲁木齐。这是广铁集团和中铁集装箱公司在抓好疫情防控的同时,主动服务企业复工复产,节后恢复开行的首趟“多联快车”班列。

  “多联快车”是广铁集团联合中铁集装箱公司继“中欧班列”品牌后,主动适应市场需求,精心打造的国内多式联运全新物流品牌,旨在为客户提供“点到点”铁路运输和“门到门”公路运输无缝对接的优质公铁联运服务。

  据广铁集团货运部门相关负责人介绍,为满足广汽传祺广州、新疆两地工厂复工复产运输需求,广铁集团、中铁集装箱公司与广汽传祺紧密合作,按照零部件运输工况要求,结合广汽仓库容量等特点,精心统筹,科学铺排,设计了小编组、高密度、短交期、优运价的“多联快车”班列,定制化的服务于汽车企业运输需求。与此同时,不断优化运输流程,开辟绿色快捷通道,减少作业时间,按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的三优先原则,实现承运、查验、转运快速无缝对接,为广州、乌鲁木齐两地广汽传祺工厂提供全程门到门快速班列运输服务。

  据了解,2019年广州至乌鲁木齐“多联快车”班列共开行50列,发送广汽传祺零部件4116个标准集装箱。

  “随着复工复产以来生产和消费需求逐步回暖,预期广州至乌鲁木齐‘多联快车’班列运量将快速上扬。”中铁集装箱广州分公司副经理彭棠说。(完) 【编辑:郭泽华】

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